Viasat y ARQUIMEA están desarrollando una antena de doble banda que permita a los usuarios moverse entre las constelaciones satelitales multibanda

8 de noviembre de 2021

• En España, una nueva alianza está sentando las bases para el desarrollo de una antena de doble banda.
• La colaboración entre Viasat y ARQUIMEA ha dado lugar a la antena G-18L X/Ka.  Se trata de una antena innovadora de doble banda diseñada específicamente para su fácil instalación en plataformas aéreas y la comunicación con satélites en frecuencias de banda X y banda Ka.
• La antena G-18L X/Ka permite una conectividad mejorada para las fuerzas armadas españolas.

Actualmente, muchas de las innovaciones espaciales importantes se basan en las tecnologías terrestres, marítimas y aéreas más avanzadas. Las «estaciones terrestres en movimiento» (ESIM) satelitales —con nuevas tecnologías de antena para servicios de movilidad de banda ancha multidominio— son clave para crear valor en el mundo espacial multibanda y multiórbita actual.

Viasat y ARQUIMEA anuncian su colaboración estratégica, un ejemplo perfecto de ese tipo de innovación. En concreto, Viasat y ARQUIMEA están desarrollando una antena de doble banda que permita a los usuarios moverse entre las constelaciones satelitales multibanda y que garantice la conectividad incluso en entornos congestionados y disputados.

Mediante la tecnología de apertura más avanzada desarrollada por la Universidad Politécnica de Madrid, la innovadora antena de doble banda está diseñada específicamente para su fácil instalación en plataformas de movilidad aérea (esto es, aeronaves) y la comunicación con satélites en frecuencias de banda X y banda Ka.

«Las capacidades multibanda, multiórbita y multirred son elementos facilitadores cruciales para muchas naciones con constelaciones satelitales soberanas en estas dos bandas», ha declarado Stefan Jucken, Director de Soluciones Globales para una Movilidad Garantizada de Viasat.

«La banda X es la frecuencia de banda tradicional de las comunicaciones militares vía satélite», ha añadido. «Tradicionalmente, se ha utilizado la banda X por su seguridad y capacidad de funcionamiento bajo cualquier condición meteorológica. Pero en la actualidad, la banda Ka puede ofrecer las ventajas de las características de seguridad y resiliencia, así como un abundante ancho de banda y el acceso a servicios de suscripción comercial.

Flexibilidad de la doble banda

«El método de la doble banda X/Ka es un diferenciador clave para las operaciones cada vez más centradas en la red, al proporcionar la base para unas comunicaciones de banda ancha seguras, resilientes y antiinterferencias a las tropas», indica Jucken.

Los Satélites SpainSat NG de próxima generación de las fuerzas armadas españolas, de los cuales el primero entrará en funcionamiento en 2024, utilizan la doble banda X/Ka, al igual que la constelación Wideband Global Satcom de las fuerzas armadas estadounidenses (WGS, por sus siglas en inglés). La colaboración estratégica entre Viasat y ARQUIMEA pretende ofrecer la capacidad y tecnología necesarias para brindar asistencia al Ministerio de Defensa español.

«Con esta alianza, ofreceremos productos y servicios SATCOM avanzados que permitan las operaciones en un entorno seguro, a través de la tecnología más avanzada y de la flexibilidad» ha señalado Manuel Martín Flórez, Director General del área Aerospace & Defence de ARQUIMEA.

«La nueva antena está orientada a ofrecer al Gobierno español la capacidad de dirigir operaciones de doble banda, principalmente con plataformas aéreas», ha manifestado Daniel Quinones, Director de la Unidad de Negocio de Viasat de Vigilancia, Reconocimiento e Inteligencia de Ala Fija. «Además, aumenta las capacidades de las misiones C4/ISR para las fuerzas armadas españolas.»

Quinones añadió que también resultaría útil para los usuarios estadounidenses y europeos actuales de la red WGS.

Viasat aportará la tecnología de banda Ka, mientras que ARQUIMEA se encargará de la tecnología de banda X y de la nueva apertura dual de ambas bandas. La colaboración en el diseño y la producción de esta tecnología permite que Viasat y ARQUIMEA puedan ofrecer la antena a las fuerzas armadas españolas y a otros clientes europeos de Defensa y Seguridad que, tradicionalmente, por motivos jurisdiccionales y reglamentarios, han evitado a los proveedores estadounidenses.

ARQUIMEA es una empresa sólida en España y Europa con experiencia en colaboraciones con agencias espaciales internacionales como la NASA y la ESA, ministerios de defensa y seguridad, fuerzas armadas de la OTAN y empresas líderes en el sector, además de universidades y otros organismos científicos y de investigación.

«Dudo que haya nadie que cuestione los productos de Viasat, pero al igual que en Estados Unidos, cuando se trata de aplicaciones de defensa y seguridad, estas agencias, por motivos muy comprensibles, quieren comprar productos elaborados en sus propios países», señala Quinones.

El componente de Viasat añade otra ventaja: la habilidad de conectarse a redes comerciales cuando sea necesario. Como los proveedores de comunicaciones comerciales vía satélite también cuentan con redes de banda Ka, los usuarios de la antena podrán garantizar la conectividad incluso cuando estén fuera del rango de alcance de la constelación SpainSat.

«Digamos que tiene lugar una operación de la ONU o la OTAN en África y las fuerzas armadas españolas no tienen cobertura del SpainSat NG», indica Quinones. «Podrían cambiar sin dificultades a la red comercial de Viasat y obtener la conectividad que necesitan.»

La tecnología adicional disponible con la antena permite desviar el tráfico automáticamente a través del mejor canal disponible, aportando resiliencia cuando la situación sea complicada.

«La antena aerotransportada es solo el principio. La nueva doble banda en la que se basa la tecnología puede aplicarse en numerosos factores de forma distintos», señala Quinones.

«Esta alianza con ARQUIMEA solo acaba de comenzar con esta antena aerotransportada. Queremos continuar creando productos derivados también para las áreas marítimas y terrestres, todo ello aprovechando la misma conectividad de doble banda con la constelación Spainsat NG,» añade.